Vozila

Vijak M-1 je dijelom moped, električni motocikl i bicikl

Vijak M-1 je dijelom moped, električni motocikl i bicikl


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Bolt M-1 je oblik transporta na dva točka, za koji se kaže da je dio bicikla, električnog motocikla i mopeda. Električni bicikl ima 5,500 vati i to mu omogućava da kreće do 40 mph, dok se istovremeno vraća na 1,000 vati, tako da se može voziti u obliku električnog bicikla.

[Izvor slike: Bolt]

Osnivač Bolt Motorbikes je dr. Nathan Jauvtis, a kada se preselio u San Francisco, vozio se okolo na mopedu. Rekao je da smatra da je to savršen vid transporta za kretanje gradom. Nastavio je formirati Bolta zajedno sa Zachom Levenbergom i par je došao do svoje verzije mopeda putem M-1.

[Izvor slike: Bolt]

Dizajn M-1 je vrlo sličan dizajnu mopeda, a par je želio biti oprezan kako bi ga zadržao u skladu sa specifikacijama Kalifornije kada je riječ o njihovoj definiciji električnog bicikla. To znači da nema potrebe da vozač posjeduje dozvolu za motocikl. Dizajn je bio jednostavan kako bi privukao vozače običnih bicikala, a savršen je za one koji traže oblik prijevoza koji je lagan i pogodan za gradsko putovanje. Suosnivač je rekao da će svako ko može voziti bicikl moći voziti Bolt.

Bolt M-1 se može staviti u ekonomični način rada, a zatim nikada iz njega izvaditi ako je to ono što vozač želi. Tada će motor biti ograničen na pravednu ponudu 1.000 vati i biti optimizovan za uspon 50 milja samo pomoću snage motora i ograničenja brzine 20mph. Vozač neće morati koristiti pedale; međutim ako ih vozač želi koristiti, mogu.

[Izvor slike: Bolt]

Kada je u ekonomičnom načinu rada, to je u granicama Kalifornije za motore s motorom. Sportski način rada na Boltu služi samo za upotrebu na terenu i kada je u ovom režimu domet okolo 30 milja. M-1 dolazi s USB punjačem za telefon, Bluetooth podrškom i kontrolnim sistemom koji je kompjuteriziran i zaštićen lozinkom. Baterija nudi brzo otpuštanje kako bi punjenje bilo lako i lako 1,5 sata naplaćuje 90%. Bicikl je pravedan 140 kilograma težine i prva njegova proizvodnja je rasprodana. M-1 je naveden na 5 485 američkih dolara.


Pogledajte video: Cromex E-bike - vozilo za koje vam ne treba ni vozačka dozvola ni registracija (Maj 2022).