Automobilska industrija

Opsjednutost SAD-a punim dimenzijama

Opsjednutost SAD-a punim dimenzijama



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

U današnjem svijetu pomislili biste da bi prosječni potrošač malo više mario o potrošnji goriva. Napokon, benzin ne postaje sve jeftiniji, a uz sve zabrinutosti zbog klimatskih promjena i našeg okruženja, vožnja vozilima koja proždiru plin nisu tako cool kao nekada.

Međutim, kamioni još uvijek dobivaju na američkom i svjetskom tržištu. Uprkos rastu električnih vozila širom svijeta, ovi pickupi u punoj veličini i dalje rastu u prodaji na američkom automobilskom tržištu.

U 2017. godini ih je bilo 2,8 miliona novi modeli kamionet prodani u SAD-u U odnosu na 2016. godinu, to čini 4.85% povećanje prodaje - i ne pokazuju znakove usporavanja u skorije vrijeme.

Kamioni u SAD-u

Trenutno kamioni predstavljaju 16.4% svih prodanih vozila u SAD-u, a SUV-ovi su postali vodeća vrsta prodanih vozila. Američko i svjetsko tržište uvelike se pomiču ka favorizovanju velikih vozila koja ne troše gorivo. Zašto se čini da su američki potrošači opsjednuti velikim vozilima s niskom učinkovitošću potrošnje goriva?

Ovo pitanje može biti malo zbunjujuće za kupca koji ne preuzima ili čak ne-američkog potrošača. Pogledajmo sve faktore koji utječu na kupovinu vozila u Sjevernoj Americi i ispitajmo zašto su kamioni i terenci sljedeća velika stvar.

Svi se možemo složiti da veliki broj potrošača koji kupuju kamione koristi ta vozila u osnovi ono za što su i napravljena: posao i prevoz. Trenutno je u ovom sektoru malo konkurencije za vozila koja štede gorivo, iako postoji nekoliko kompanija koje rade na stvaranju potpuno električnih pikapa. Potrošačima koji traže radni kamion ostaje malo alternativa, a iskreno, trebaju im veličina i snaga da bi bili efikasni.

POVEZANO: PAR OBNOVLJAVA KAMEN ZA HLEB DA BI IZGRADIO SAVRŠENU MOBILNU KUĆU

Sve u svemu, ovo ne čini ni približno većinu prodaje kamiona u SAD-u. "Luksuzni kamion" postaje sve rasprostranjeniji. Ljudi kupuju kamione kao porodična vozila ili samo da bi izgledali cool. Kamioni su postali uobičajena kupovina.

Šta je "kamion" i šta to ljudima znači?

Da bismo razumjeli ovaj fenomen, moramo pogledati što je točno kamion. Kamioni su na početku svoje koncepcije u osnovi bili samo za teške poslove, ali moderni proizvođači automobila su prilagodili ovu viziju. Zašto ne pretvoriti radne kamione u svakodnevna vozila u kojima možete biti udobni i izgledati cool? Savršeno vozilo za mnoge.

Većina novih kamiona može udobno smjestiti pet osoba s više unutrašnjeg prostora nego bilo koje drugo vozilo na tržištu. U istom avionu, prosječna potrošnja goriva kod novih pickupa je zapravo veća nego što biste mogli pomisliti 23 MPG. I dalje je bezdan broj u kojem bismo trebali biti s tehnologijom, ali ne i užasno. Uprkos tome, mnogi modeli kamiona zauzimaju ljestvicu u prosjeku sa MPG prosjekom tinejdžera i sigurno se mogu smatrati jednim od najgorih gutača goriva na cesti.

Kad počnete razmišljati o kamionima sa niskim 20s za mpg, naići ćete na zagonetku. Mnogi SUV-ovi u punoj veličini imaju znatno lošiju kilometražu, pa se čini da kamioni izlaze na vrh ako vam treba unutrašnji prostor i MPG.

Ipak, postoje jeftiniji načini za prevoz oko 5 ili 6 ljudi, a sa približnom prosječnom prodajnom cijenom pickupa 50 hiljada dolara, to su glavne kupovine koje potrošači moraju pronaći načine da ih opravdaju. Segment luksuznih kamiona čak je sigurno pogurao i model iznad 100 hiljada s dilerskim opcijama.

Odgovor na to kako se ta skupa neefikasna vozila opravdavaju dvojak je.

Opravdana kupovina kamiona

To je puno novca, ali kada usporedite nabavnu cijenu s vozilima poput Chevy Suburban ili Tahoe, sa sličnim teretnim kapacitetom, trošak je u osnovi isti. Poređenja radi, kamioni u punoj veličini mogu udobno prevesti približno isti broj putnika, ali kamioni dobijaju bolji MPG i veće vučne kapacitete. Da ne spominjem, imate i dodatnu pogodnost ako imate krevet za kamione koji ćete koristiti kada vam zatreba.

Ovo je prvi odgovor na to kako su kamioni opravdani; nisu toliko skupe. Spajanje osnovne cijene sa gotovo svim proizvođačima automobila koji nude a 0% uz dobre kredite na nove modele kamiona i dobili ste pristojno jeftino vozilo. Prije nego što me zaklaju zbog toga 50k je jeftino - jeste. To je više novca nego što mnogi ljudi u životu potroše na jednu kupovinu. Međutim, kada uzmete u obzir kamione koji predvode tržište preprodaje i činjenicu da su to najsigurniji automobili u bilo kojem stilu, ostaje vam vozilo koje će izgubiti manje novca od mnogo jeftinijih limuzina ili crossovera.

Da ne spominjemo, s dužničkim financiranjem postoji značajan podskup potrošača koji vjeruju da si mogu priuštiti ovako skupa vozila i stoga su spremni obaviti kupnju.

Iako mnogi drugi gradovi na svijetu možda neće moći primiti ogroman rast ovih kamiona, američka infrastruktura je raširena i sagrađena savršeno za ova masovno napuhana vozila.

POVEZANO: TESLA PICKUP TROŠI MANJE OD 50.000 USD

To nas dovodi do druge tačke: statusa. Ako si možete priuštiti masivan luksuzni kamionet ili mislite da možete, Amerikanci većinom odlučuju da ih kupe. Mnogima širom svijeta može izgledati čudno kad vide kamion kao statusni simbol, ali jesu, barem na jugu SAD-a.

Posjedovanje najnovijeg najboljeg kamioneta čini da se osjećate kao najfiniji momak ili djevojka u susjedstvu u mnogim dijelovima zemlje. Nešto zbog mogućnosti vuče male kuće čini nas Amerikance pomalo uzbuđenim. Da citiram Jeremyja Clarksona, bivšeg domaćina Top Gear-a, "Powerrrrrrr."

Krajnju ideju kamiona kao statusnih simbola potkrepljuje rast tržišta luksuznih kamiona. Ford prodaje luksuzni F-450 Platinum Super Duty kamion koji se u tvornici može kupiti za samo 100 hiljada ... i ljudi ga kupuju. Dileri se često odlučuju za dodatnih 20.000 cijena kamiona dodavanjem opcija poput dizalica i dodatne opreme za kamione, kako bi imali pokriće u garanciji.

F-serija u cjelini, samo Ford Pickupi, premašila je milion prodanih primjeraka 2017. To je daleko najprofitabilnija Fordova divizija. Gotovo svaki proizvođač automobila proširuje svoju ponudu kamiona kako bi ugradio nekoliko nivoa opreme i obilje opcija.

Američki potrošači žele velike kamionete jer su pristojni i relativno pristupačni za ono što mogu učiniti te izgledaju cool. Jedino što bi moglo naštetiti rastu pikapa je kontinuirano povećanje cijena plina ili pad ekonomije. Za sada ostaje da ostane neefikasan gorivo.


Pogledajte video: Šta ste bili u prošlom životu i kakva vas sudbina čeka po godini rođenja (Avgust 2022).